A l’initiative du Club Cycliste VELOCIO et dans le cadre de la préparation de la Semaine Fédérale Nationale du Cyclo Tourisme de 2018, deux enseignants de l’ENSTIB ont planché sur la construction d’une réplique de l’original.
Alain Renaud, Directeur des Etudes et Pascal Kremer, enseignant chercheur, ont ainsi fabriqué une véritable draisienne, tout en bois.
Ils l’ont présenté ce mercredi, en présence des représentants du VELOCIO et au son de la musique du Lapachol Orchestra, fanfare de l’ENSTIB. Une draisienne est un véhicule en bois inventé en 1817 par le Baron Badois Karl von Drais, qui comprend deux roues alignées, et que l’on fait avancer en poussant sur le sol avec ses pieds.
A l’initiative du Club Cycliste VELOCIO et dans le cadre de la préparation de la Semaine Fédérale Nationale du Cyclo Tourisme de 2018, deux enseignants de l’ENSTIB ont planché sur la construction d’une réplique de l’original.
Alain Renaud, Directeur des Etudes et Pascal Kremer, enseignant chercheur, ont ainsi fabriqué une véritable draisienne, tout en bois.
Ils l’ont présenté ce mercredi, en présence des représentants du VELOCIO et au son de la musique du Lapachol Orchestra, fanfare de l’ENSTIB. Une draisienne est un véhicule en bois inventé en 1817 par le Baron Badois Karl von Drais, qui comprend deux roues alignées, et que l’on fait avancer en poussant sur le sol avec ses pieds.
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